JOÃO VINHA “UM ENGANO E UM PROBLEMA ARRUINARAM A NOSSA PROVA”

Um engano na primeira especial e o motor do Mitsubishi Lancer EVO VI a trabalhar em 3 cilindros na 2ª PEC do Rali de Famalicão deitaram por terra as justas ambições de João Vinha em defender a liderança no Promo Norte de Ralis.

Texto: VMotores
Fotos: Zoom Motorsport

Ambições de João Vinha em defender a liderança não se concretizaram

A prova famalicense, terceira da temporada do Campeonato Promo Norte de Ralis, ficou marcada pelo regresso pontual de Cristiano Queiroga ao banco do lado direito, por impossibilidade profissional de Marco Vilas Boas. Este estará de regresso já na próxima prova.

A dupla de Penafiel partiu para o desafio famalicense com justas aspirações a lutar pelos lugares da frente, tendo como grande objetivo defender a liderança nas contas do Promo Norte de Ralis.

Mas, logo na seção inicial tudo correu mal.

“Hipotecámos o resultado logo no arranque. Na 1ª PEC e ainda na parte inicial tivemos um engano e demoramos algum tempo até retomar o percurso.

Foi um erro crasso onde perdemos muitos segundos e demorámos até encontrar o rumo certo a “engatar” no troço.

Depois a dois quilómetros do final fizemos um pião, na zona da vacaria.

Logo a seguir, na segunda classificativa, o motor ficou a trabalhar em 3 cilindros e voltamos a perder muito tempo”, saindo a dupla de Penafiel dessa ronda inicial do rali a dois minutos da frente.

A dupla não atirou a toalha ao chão

Mas, não está no seu espírito deitar a toalha ao chão e João Vinha e Cristiano Queiroga abordaram a seção da tarde ao ataque, registando já tempos bem mais rápidos e logrando subir muitos lugares na geral da prova, chegando à dupla passagem pela Super Especial noturna de fecho já perto do Top 15.

Ao serem os terceiro mais rápidos na passagem inicial, subiram dois lugares e, quando se preparava para rondar o Top 10, aconteceu o terceiro percalço do dia:

“Partimos rápido, estava tudo a correr bem quando um exagero meu nos fez bater num passeio e partir uma jante.

Felizmente, deu ainda para terminar, mas este é um rali para esquecer.

Voltou a ser uma prova de asfalto com características que favorecem os carros de duas rodas motrizes, mais leves e maneáveis, beneficiando ainda os especialistas locais, que conhecem os troços como ninguém.

A juntar a isso, os nossos erros arruinaram a nossa ambição”, revela João Vinha.

Para o piloto de Penafiel, o Rali de Famalicão “fica para trás.

Vamos nos concentrar no Rali Terras D’Aboboreira e no regresso aos pisos de terra, que é realmente a nossa praia.

Ainda para mais, os troços são fabulosos e vamos dar tudo para andar nos lugares da frente entre os Promo”.

A prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante percorrerá os concelhos de Amarante, Baião e Marco de canaveses, nos dias 28 e 29 de abril.