SOLBERG TERMINA PRIMEIRO DIA NA LIDERANÇA
Foto: Rally de Portugal
Ao volante de um Toyota GR Yaris Rally1, Oliver Solberg chegou à Praia da Claridade no topo da classificação do Vodafone Rally de Portugal.
O piloto sueco termina o primeiro dia de competição com uma vantagem de 3,4 segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai), que ocupa a segunda posição, e de 7,2 segundos para o terceiro classificado, Sébastien Ogier (Toyota).
Fourmaux entrou ao ataque em Águeda/Sever
A prova portuguesa do World Rally Championship começou com o atrevimento de Adrien Fourmaux e Alexandre Coria, que conseguiram terminar a especial de Águeda/Sever na primeira posição com o Hyundai i20 N Rally1.
A dupla francesa já tinha manifestado que não estava em Portugal para gozar férias e entrou com uma postura agressiva no troço inaugural para ser a primeira líder do Rally.
Apesar de abrir a estrada, a dupla Elfyn Evans/Scott Martin, em Toyota GR Yaris Rally1, registou o segundo tempo e só foi batida pela diferença mínima de 0,1 segundos.
Solberg reagiu na segunda classificativa
A passagem pela segunda especial, Sever/Albergaria, permitiu a Oliver Solberg reagir.
O nórdico aproveitou a classificativa mais longa do dia para passar para o comando.
Aliás, o tempo que separava os dois primeiros antes da super-especial da Figueira da Foz não se alterou, pois os dois primeiros classificados fizeram exatamente o mesmo tempo nos 1,93 quilómetros desenhados à beira-mar.
Ogier subiu ao terceiro lugar
Sébastien Ogier foi o mais rápido no último confronto do dia e ascendeu à terceira posição por troca com Thierry Neuville (Hyundai), que caiu para quarto.
Elfyn Evans fechou o lote dos cinco melhores.
“Amanhã vai ser duro para os pneus”
No final das três especiais, Solberg explicou que, apesar de estar na frente, teve de ser cauteloso.
“Tentei fazer uma condução limpa e com cuidado. Não temos assistência e não queria tocar em lado nenhum. Falta muito. Cada dia é diferente. Amanhã vai ser duro para os pneus”, explicou o piloto da Toyota.
Por sua vez, Adrien Fourmaux não escondeu o entusiasmo para o segundo dia de prova.
“Estou entusiasmado. Temos troços novos (ou feitos em sentido contrário) com novas notas. Vamos a isso. Estou satisfeito com o meu dia”, disse o francês.
Jan Solans lidera no WRC2
No WRC2, o espanhol Jan Solans, em Škoda Fabia RS Rally2, está na frente da competição.
Contudo, a concorrência está muito perto.
Nikolay Gryazin, em Lancia, surge em segundo, a 0,9 segundos, enquanto o seu compatriota Alejandro Cachón (Toyota) ocupa o terceiro posto, a 4,1 segundos de Solans.
O líder do campeonato WRC2, Yohan Rossel (Lancia), terminou o dia em quarto lugar.
Ali Türkkan (Ford), por sua vez, é o mais forte entre os concorrentes do WRC3 e do JWRC.
Rúben Rodrigues destaca-se entre os portugueses
Rúben Rodrigues (Toyota) cimentou, paulatinamente, a posição de líder entre os envolvidos no Campeonato de Portugal de Ralis.
Apesar de só ter vencido uma especial, a diferença para os adversários mais diretos cresceu ao longo do dia e chegou aos 5,9 segundos sobre Gonçalo Henriques (Hyundai) e 10,3 segundos sobre Armindo Araújo (Škoda), segundo e terceiro classificados, respetivamente.
“Está a ser um início de prova bastante animador, embora ainda estejamos no início e amanhã vamos ter dificuldades acrescidas. Estes resultados espelham o trabalho que temos desenvolvido, o que nos motiva ainda mais”, sustentou Rúben Rodrigues.
Coimbra recebeu a partida do Rally de Portugal
A festa do Vodafone Rally de Portugal fez-se notar ao início da tarde na Coimbra.
O ambiente esteve ao rubro na margem esquerda do Mondego, com Ana Abrunhosa e Carlos Barbosa, respetivamente presidente da Câmara de Coimbra e presidente da Comissão Organizadora do Vodafone Rally de Portugal, a darem a partida.
A cerimónia juntou também Rui Rocha, secretário de Estado da Proteção Civil, e Ni Amorim, presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.
Programa de hoje inclui sete especiais
Hoje, os concorrentes têm de percorrer sete provas de classificação, com Mortágua (14,59 km – 7h35 e 15h45) a abrir e a fechar o programa.
O percurso inclui ainda duplas passagens por Arganil (18,62 km – 8h55 e 12h30), feita em sentido contrário ao habitual, Lousã (7,07 km – 10h13 e 14h08) e Góis (15,66 km – 13h25), que também é disputada no sentido inverso.
A meio do dia haverá assistência em Arganil e o regresso à Exponor está previsto para as 18h05.


