ELFYN EVANS CONTINUA A LIDERAR NA SUÉCIA

Elfyn Evans - Foto: Facebook do piloto

O piloto britânico Elfyn Evans (Toyota Yaris) chega ao último dia do Rali da Suécia, segunda prova do Campeonato do Mundo (WRC), com a liderança na prova presa por três segundos.

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Liderança de Elfyn Evans na prova presa por três segundos

Ao contrário do que aconteceu na véspera, ontem, durante a segunda das três etapas da prova, Evans esteve sempre no comando.

Elfyn Evans
Elfyn Evans – Foto: Rally Sweden

Mas sempre forte ataque do japonês Takamoto Katsuta, seu companheiro de equipa na Toyota, que terminou o dia com apenas três segundos de atraso.

O belga Thierry Neuville (Hyundai i20), campeão em título, ganhou duas posições, terminando em terceiro, a 6,3 segundos de Elfyn Evans.

O piloto natural do País de Gales chegou a ter seis segundos de vantagem à entrada para a última especial do dia.

Mas acabaria por cometer um pequeno erro e viu a margem encurtar-se.

Ao chegar a um cruzamento, perdi o controlo da traseira e o carro foi abaixo na travagem“, explicou Elfyn Evans, admitindo que “não é o cenário ideal“.

Takamoto Katsuta – Foto: Facebook do piloto

Katsuta mantém a expectativa de garantir a primeira vitória da carreira. “Tenho de falar com os meus patrões.

Tenho fome de muitas coisas mas, às vezes, vou com demasiada sede ao pote e às vezes corre mal“, disse o piloto nipónico.

Neuville mostra uma subida de ritmo, o que lhe garantiu a vitória em três das sete especiais do dia.

Estou satisfeito com o dia. Fizemos o que tínhamos que fazer. Tivemos um bom ritmo e fizemos o que tínhamos de fazer. Esperamos mantê-lo amanhã“, frisou o belga.

Thierry Neuville – Foto: Facebook do piloto

O estónio Ott Tänak (Hyundai i20) mantém o quarto posto, a 12,8 segundos do comandante, com o finlandês Kalle Rovanperä (Toyota Yaris) em quinto, a 22,9.

Pelo caminho ficou o francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20), que ficou preso num banco de neve em SS12, já depois de ter vencido a especial anterior.

Este domingo disputam-se as derradeiras três especiais, com um total de 68,78 quilómetros cronometrados.

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