HÉLDER SILVA VENCE 47ª RAMPA DA PENHA
Foto: FPAK
A 47.ª edição da Rampa da Penha, segunda prova da temporada do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group, voltou a proporcionar um grande espetáculo competitivo. Ao longo de dois dias, muitos milhares de espectadores marcaram presença e deram um enorme colorido humano à icónica serra vimaranense, em plena paisagem protegida de Guimarães.
Além disso, a prova organizada pelo Demoporto voltou a destacar-se pela qualidade. Apesar de alguns incidentes e interrupções ao longo do fim de semana, a estrutura manteve o controlo do evento. Assim, os 84 pilotos enfrentaram um traçado técnico, sinuoso e exigente, onde tudo se decidiu pela soma das duas melhores subidas.
Hélder Silva confirma favoritismo e vence na geral
Na luta pela vitória absoluta, Hélder Silva (Norma FC20 M20FC) confirmou o estatuto de favorito e venceu a prova. No entanto, o pentacampeão nacional não teve um fim de semana fácil. Ele enfrentou problemas de afinação na “barchetta” e ainda alguns contratempos técnicos.
Mesmo assim, conseguiu construir a vitória logo no sábado. A forte marca na primeira subida acabou por fazer a diferença. Depois disso, no domingo, optou por gerir a vantagem e não precisou de melhorar o tempo.
Desta forma, terminou com 1,4 segundos de vantagem sobre José Correia (Osella PA.30, JC Group Racing Team). O piloto esteve em crescimento constante ao longo da prova e ainda venceu a última subida oficial, mostrando grande competitividade.
Por outro lado, o pódio ficou completo com Tomás Pinto (BRC CM 05 EVO). O jovem duriense voltou a dominar os Protótipos B e garantiu o terceiro lugar da geral. Além disso, terminou apenas a seis décimos de José Correia, confirmando o seu excelente início de época.
Protótipos B mostram grande equilíbrio
Nos Protótipos B, a luta manteve-se intensa. Nuno Guimarães (SilverCar S2) terminou em segundo da divisão e em quarto da geral. Logo atrás, Gonçalo Inácio (BRC B49) fechou o pódio da categoria.
Importa ainda destacar que Inácio estreou-se na época com um quinto lugar absoluto, o que reforça o nível competitivo da divisão.
GT e Super Challenge com protagonistas bem definidos
Na categoria GT, José Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup) assumiu o controlo desde cedo. O campeão nacional em título impôs um ritmo forte e terminou em oitavo da geral.
Além disso, estabeleceu um novo recorde da categoria na Penha com 1:30.409. Atrás dele, José Carlos Pouca Sorte (Porsche 991 GT3 Cup) regressou com um bom desempenho. Já Daniel Vilaça (Porsche 911 GT3 Cup) fechou o pódio e alcançou o seu primeiro top 3 na categoria GT.
No Super Challenge, Luís Nunes (Skoda Fabia R5) dominou com clareza. Ele terminou em nono da geral e venceu a categoria e a divisão SC-A.
Entretanto, José Lameiro (Skoda Fabia MK3) garantiu o segundo lugar. O piloto respondeu bem após o acidente em Murça e mostrou grande recuperação emocional e competitiva. José Pedro Gomes (Opel Astra) completou o pódio.
Nas restantes divisões, destacaram-se ainda Pedro Cardoso (SC-B), Luís Fernandes (SC-C) e Bruno Gomes (SC-D), todos com vitórias sólidas nas suas categorias.
Turismos e restantes categorias fecham o espetáculo
Nos Turismos, Pedro Alves (SEAT Leon TCR) regressou em grande forma. O campeão nacional venceu de forma clara e dominou a categoria e a Turismo 2.
Logo atrás, Parcídio Summavielle (Ford Fiesta R5) venceu a Turismo 1 e terminou em segundo da categoria. Ainda assim, ficou a 2,5 segundos do vencedor. Daniel Pacheco (Mitsubishi Lancer Evo X) completou o pódio.
Na Turismo 3, Carlos Silva (Renault Clio RS) destacou-se com uma exibição consistente durante todo o fim de semana.
Nos Clássicos de Montanha, Rui Costa (Ford Escort RS 1600) impôs autoridade. Ele venceu com grande vantagem sobre Ricardo Loureiro (Ford Escort MK II). Fernando Francisco (Ford Escort MK I) fechou o pódio.
Já nos Legends, João Pires (BMW E36 M3) voltou a vencer. Desta vez, aumentou a margem e bateu Joaquim Soares por 9,4 segundos. Filipe Macedo (Citroën Saxo Cup) recuperou de problemas no sábado e ainda garantiu o terceiro lugar.
Na Montanha 1300, Armando Freitas (Toyota Starlet) voltou a dominar. Ele venceu com 7,8 segundos de vantagem sobre Aníbal Rolo (Datsun 1200 Coupé). Além disso, Rolo venceu nos Clássicos 1300. Hugo Magalhães (Suzuki Swift GTI) completou o pódio.
Na Taça de Kartcross de Montanha, Márcio Araújo (AG Sport) evitou problemas e venceu com segurança. Ele terminou 6,6 segundos à frente de Jesús Otero (AG Super Buggy). António Alves fechou o pódio.
Por fim, no FPAK Junior Team de Montanha, Simão Nunes (Peugeot 108) somou a segunda vitória consecutiva. Ainda assim, teve de recuperar após um furo na primeira subida. António Lopes terminou em segundo e Rafael Jorge completou o pódio.


