Miguel Oliveira começa mundial de MotoGP fora do top10

O português Miguel Oliveira, em KTM, arrancou o Mundial de MotoGP com um 13.º posto no Grande Prémio do Qatar, uma prova ganha por Maverick Viñales, da Yamaha.

Texto: Lusa
Fotos: Página do piloto

Mundial MotoGP, Miguel Oliveira arranca com 13º lugar no Qatar

O espanhol acabou por ser a surpresa, já que conseguiu contrariar o favoritismo das Ducati, que pareciam destinadas a ganhar em Losail.

Não foi o caso e a marca italiana teve de se contentar com o segundo e terceiro postos, arrancados em cima da linha de meta a Joan Mir, que acabou por cair de segundo para quarto no cair do pano.

O português Miguel Oliveira (KTM) lamentou o “desgaste do pneu dianteiro” da sua RC16 que o impediu de ir além do 13.º lugar no Grande Prémio do Qatar, prova de abertura do Mundial de MotoGP.

Em declarações divulgadas pela sua assessoria de imprensa, o piloto de Almada destacou o facto de ter conseguido “terminar nos pontos“, mas “ainda assim com grande potencial” para ter terminado “mais à frente“.

15.º à partida, Miguel Oliveira conseguiu ganhar algumas posições na fase inicial e chegou a estar dentro do top-10, mas a sete voltas do final começou a perder posições, até se fixar no 13.º

Ainda assim, com este resultado o piloto de Almada confirmou-se como o mais forte dos KTM em Losail.

Na sua página do facebook escreveu “Com dificuldades mas continuamos com garra 😜 Vamos juntos! 💪🏼“

“[Temos de estar de] cabeça levantada”

“Como esperado ontem, as condições foram um pouco mais difíceis e, obviamente, que isso não jogou a favor de ninguém.

Da nossa parte era difícil de termos conseguido gerir o desgaste do pneu dianteiro, na parte direita, e após 10 voltas já não me restava qualquer borracha desse lado“, relatou o piloto português.

Uma vez que a corrida foi disputada já de noite, com as temperaturas mais baixas, os pilotos foram todos obrigados a escolher pneus com mistura macia, que tem mais aderência, mas, também, um desgaste mais rápido.

“Quando conseguimos usar um pneu duro à frente somos competitivos, como se vê nos treinos livres 3 e 4.

Mas quando somos obrigados a usar o pneu macio pela temperatura, simplesmente torna-se impossível de gerir qualquer desgaste.

Torna-se uma corrida para tentar chegar ao final e não na base do desempenho“, disse o piloto da KTM.

Miguel Oliveira tem, agora, a segunda jornada do campeonato já no próximo domingo, no mesmo circuito de Losail, nos arredores de Doha.

“[Temos de estar de] cabeça levantada e na próxima semana estaremos aqui para fazer melhor e continuar a trabalhar“, concluiu.

Com o 13.º lugar de hoje, o piloto luso somou três pontos, estando a 22 do líder, o espanhol Maverick Viñales (Yamaha), que se impôs às Ducati do francês Johan Zarco e do italiano Francesco Bagnaia.

No próximo domingo, o traçado qatari voltará a ser palco de mais uma etapa do Mundial, antes da vinda do campeonato para a Europa.

Portugal acolhe a terceira ronda da temporada, em 18 de abril, no Algarve.