VIEIRA DO MINHO, TEOTÓNIO E MORGADINHO VENCEM
Rubricando uma prova imaculada de erros, a dupla do Mitsubishi Lancer EVO IX do Macambi Racing Team, Teotónio e Morgadinho fizeram história no Rali de Vieira do Minho ao tornarem-se os primeiros vencedores do novel Campeonato Promo de Ralis.
Ao triunfo na prova, adicionaram ainda a vitória nas contas do 5º Desafio Kumho Portugal.
Texto: VMotores
Fotos: RedPoint
Estreia não poderia ter sido melhor em Vieira do Minho
A estreia da dupla nas desafiantes estradas de terra da Serra da Cabreira não poderia ter sido melhor.
Fernando Teotónio e Luís Morgadinho assinaram uma prestação tão sólida quanto competente, estando sempre entre os mais rápidos e em posição de discutir a vitória, sendo claro desde os primeiros quilómetros que, pelo menos o pódio absoluto nunca lhes fugiria.
Teotónio salienta que “este foi um rali incrível para nós. Entramos logo ao ataque na Super Especial.
Divertimo-nos muito, pois era muito interessante, mas estávamos algo apreensivos para a longa etapa de sábado.
Não conhecíamos os troços e sabíamos que íamos enfrentar grandes pilotos, com muita experiência nas especiais da Cabreira”.
O piloto do Macambi Racing Team confirma que o segredo da vitória residiu no facto da dupla ter “seguido o nosso plano. Assumimos uma toada atacante, para ver onde nos situávamos em termos de luta pela geral.
Sempre com uma margem de segurança, até porque eram muitas as armadilhas no terreno.
Cedo percebemos que, mesmo sem andar no limite, estávamos competitivos e na luta pela vitória”.
Teotónio refere que “andámos sempre perto do líder até que as condicionantes do rali nos colocaram na frente.
Os nossos dois principais adversários furaram e nós não.
Terá sido sorte, talvez, mas nós tentamos sempre nos desviar de tudo e mais alguma coisa, mantendo alguma segurança, exatamente para evitar os furos.
Sabíamos que tal poderia ser decisivo e foi”.
“foi fruto desse nosso ritmo intenso, mas com alguma cautela”
Fernando Teotónio e Luís Morgadinho chegaram ao comando do Rali de Vieira do Minho após a segunda passagem por Senhora da Fé/Serradela, sentindo o piloto do Fundão que “foi fruto desse nosso ritmo intenso, mas com alguma cautela.
Atacámos até esse momento e, visto que ficamos na frente com uma boa margem sobre os mais direitos perseguidores, entramos então num modo de gestão para assegurar um triunfo que foi árduo e justo.
Queríamos mito ganhar este rali e empenhamo-nos bastante para que tal acontecesse.”.
O piloto teve ainda uma palavra para o regresso da equipa à utilização dos pneus Kumho: “estamos muito satisfeitos com a performance dos Kumho.
Estão ainda melhores do que da última vez que os tinha utilizado.
Aliás isso está refletido no domínio que os Kumho tiveram aqui, conseguindo praticamente todo o Top 10 da prova.
Ficámos também muito satisfeitos por, com naturalidade, ter vencido nas contas do Desafio Kumho”.
Teotónio quis ainda elogiar “os troços do rali, são espetaculares, estavam bem tratados, muito bons mesmo, mesmo depois do mau tempo e de terem sido utilizados noutro rali há pouco tempo atrás.
Tem todo o tipo de curvas e gostei principalmente do primeiro troço, cujas características vão mais de encontro ao meu estilo de pilotagem”.
No entanto, deixa uma crítica ao facto de “termos sido forçados a estar um dia inteiro, para apenas disputar duas passagens numa Super Especial com menos de dois quilómetros e, ainda por cima, com as duas passagens comum intervalo de quatro horas.
Espero que no futuro as organizações ouçam os pilotos e procedam a algumas alterações que só beneficiarão os ralis”.
“a nossa próxima prova do Promo será Mortágua”
A terminar, Luís Morgadinho, navegador e team manager da equipa, confirmou que “a nossa próxima prova do Promo será Mortágua.
Não vamos a Amarante, cumprindo o acordo de cavalheiros celebrado com os outros pilotos”.
O Rali de Mortágua irá para a estrada nos dias 29 e 30 de Abril.
